وصممت السيارة الجديدة في الأصل على تقنية المحرك الكهربائي، وفى حالة نفاذه تنتقل على المحرك التقليدي العادي، وفي حالة العمل على كلا المحركين يؤدى إلى خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 50 جراما لكل كيلومتر .
وأشار الدكتور ستيف كزنز المدير الإداري للشركة الإنجليزية إلى أن السيارة تم تصنيعها من ألياف الكربون، وهو ما يجعلها خفيفة الوزن، كما يوجد بها أيضا نظام جيد لمقاومة الهواء .
وتأمل أكسون في طرح السيارة الجديدة للبيع أول مرة عام 2011 على أن يبدأ الإنتاج بطاقة كاملة عام 2012 في مصانع صغيرة في بريطانيا واسبانيا وفرنسا وأيرلندا والدنمرك وهولندا .